公路光端機(jī)應(yīng)該如何選擇呢在智能交通鄰域，尤其是在高速公路中使用光端機(jī)來(lái)傳輸視頻、音頻及控制信號(hào)已經(jīng)成為現(xiàn)在各個(gè)工程案例中首選的方案。那么公路光端機(jī)應(yīng)該如何選擇呢?接下來(lái)就有小編來(lái)為大家做簡(jiǎn)單的信息介紹。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展，高速公路建設(shè)也日益四通八達(dá)。在給我們帶來(lái)出行方便的同時(shí)，高速公路的管理也顯得尤為重要，所以視頻監(jiān)控在高速公路管理中起著至關(guān)重要的作用。
廣州銀訊專(zhuān)業(yè)供應(yīng)山東電話光端機(jī) 已有高速公路等多個(gè)行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)內(nèi)正常運(yùn)行5年以上經(jīng)驗(yàn)。
高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般由收費(fèi)站監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分組成。收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)以主要包括對(duì)收費(fèi)站車(chē)道、停車(chē)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭的收費(fèi)情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)察和記錄。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對(duì)高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，掌握高速公路交通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車(chē)輛，并給予引導(dǎo)，保證高速公路的安全通暢。
由于高速路沿線和監(jiān)控距離遠(yuǎn)，環(huán)境相對(duì)惡劣，對(duì)信號(hào)傳輸?shù)目垢蓴_性、保障遠(yuǎn)距離傳輸有非常高的要求，所以通常采用光纖作為傳輸各類(lèi)信號(hào)的介質(zhì)，理所當(dāng)然視頻光端機(jī)也就成為傳輸設(shè)備的最佳選擇。
高速公路的信號(hào)傳輸要求：
1、遠(yuǎn)距離信號(hào)，不易受惡劣環(huán)境影響。
2、話音通信等多業(yè)務(wù)傳輸需求。高速公路各管理機(jī)構(gòu)。從管理總中心、分中心、分中心到收費(fèi)站的業(yè)務(wù)電話和網(wǎng)絡(luò)信息的實(shí)時(shí)互傳。
3、多級(jí)聯(lián)網(wǎng)傳輸，高速公路監(jiān)控一般由收費(fèi)站、監(jiān)控分中心、監(jiān)控中心三級(jí)組成，對(duì)于各地收道、收費(fèi)亭、道路監(jiān)控等點(diǎn)匯集到某一信號(hào)中心時(shí)，還需要向下一級(jí)中心進(jìn)行傳輸。
4、穩(wěn)定性。針對(duì)高速道路環(huán)境的實(shí)際情況，防雷與保證監(jiān)控點(diǎn)視頻的穩(wěn)定傳輸是應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)的。
高速公路信號(hào)傳輸解決主案：
1、系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖
2、從總體結(jié)構(gòu)圖可以看出，車(chē)道、廣場(chǎng)、沿線等監(jiān)控點(diǎn)統(tǒng)一上傳到本站監(jiān)控中心，本站監(jiān)控中心再向上級(jí)分中心進(jìn)行傳輸，最終還可能全部匯集到高速公路管理中心，實(shí)現(xiàn)三級(jí)聯(lián)網(wǎng)傳輸。從這種架構(gòu)形式看，光端機(jī)在每第一級(jí)監(jiān)控中是最重要的，也是關(guān)系到多級(jí)聯(lián)網(wǎng)傳輸效果最重要的一環(huán)，它的性能好壞，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性、能否適應(yīng)多種傳輸模式等都在高速公路監(jiān)控中心起著至關(guān)重要的作用。
<p class="p_2>"3、向監(jiān)控中心傳輸和向總控中心匯總一般使用網(wǎng)絡(luò)傳輸來(lái)實(shí)現(xiàn)，利用電信或網(wǎng)通所提供的E1/2M信道，采用數(shù)字視頻編解碼器實(shí)現(xiàn)音頻及控制信號(hào)的傳輸，在監(jiān)控總中心通過(guò)視頻服務(wù)器實(shí)現(xiàn)視頻網(wǎng)上瀏覽和控制以及集中管理。
高速公路專(zhuān)用光端機(jī)的特點(diǎn)：
1、從上述需求來(lái)看，高速公路專(zhuān)用光端機(jī)必須具備如下功能特點(diǎn)：
視頻傳達(dá)室輸質(zhì)量要高、信噪比要能達(dá)到≥67dB、采用全數(shù)字處理方式、通道之間互不干擾，保證最優(yōu)傳輸效果。高速公路光纖線路往往是交錯(cuò)復(fù)雜的，很多場(chǎng)合涉及到改造、升級(jí)，原來(lái)使用的光纖也可能是多模的，所以要求能在光端機(jī)內(nèi)部集成單多模自適應(yīng)電路，可以自適多模光纜傳輸。
2、要求至少具有20dB的超級(jí)動(dòng)態(tài)范圍，傳輸距離可達(dá)≥40KM，要能滿(mǎn)足高速公路遠(yuǎn)程傳輸?shù)男枨蟆?dòng)態(tài)范圍將直接決定著光端機(jī)的傳輸距離，根據(jù)工程中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，每公里的傳輸衰減一般在0.5dB以?xún)?nèi)，屬于正常范圍，所以保證20dB就可以保證傳輸40KM.
3、要求具備多業(yè)務(wù)接口，在具有視頻和數(shù)據(jù)接口的同時(shí)，可接入語(yǔ)音、以太網(wǎng)信等信號(hào)，保證某些特殊情況的信號(hào)傳輸?shù)男枰?/p>
4、保護(hù)電路齊全，由于高速公路和環(huán)境較為復(fù)雜，所以防雷等保護(hù)措施將非常重要，這也將直接影響著光端機(jī)能否長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地運(yùn)行。
(1)通訊接口保護(hù)
對(duì)于目前運(yùn)用最為廣泛的RS485來(lái)講：
第一級(jí)：雷電泄放——泄放雷電或者感應(yīng)雷能量，從上千伏降至150V左右.
第二級(jí)：過(guò)流保護(hù)，使得電流沖擊小于1安培，如果電流超過(guò)1A，保護(hù)電路自動(dòng)斷開(kāi)，將內(nèi)部電路和接口隔離;當(dāng)電流恢復(fù)正常后，電路自動(dòng)恢復(fù)。
第三級(jí)：將第一級(jí)保護(hù)150V的電壓降低到7—10V，給芯片工作提供正常的電電壓范圍。
(2)視頻保護(hù)電路
目前的視頻保護(hù)采用橋式+TVS保護(hù)方式，保護(hù)等級(jí)可以達(dá)到75V(正常視頻信號(hào)只有2V)，能保護(hù)視頻信號(hào)到30倍以上。
(3)電源保護(hù)
電源保護(hù)采用兩級(jí)保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)采用TVS方式;如果輸入電流大于線路板正常工作電流值的2倍以上，自恢復(fù)保險(xiǎn)將電源斷開(kāi)，電流正常，自恢復(fù)保險(xiǎn)供電恢復(fù)正常。
總結(jié)：
作為城市安防的一部分，高速公路光端機(jī)的一些特點(diǎn)也代表著平安城市的很多需求。城市監(jiān)控系統(tǒng)組成和復(fù)雜多樣、城市交通和四通八達(dá)，都決定著光端機(jī)在城市安防中不可或缺的位置。
信號(hào)傳輸是構(gòu)建平安城市監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵，而光端機(jī)的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比和取得良好傳輸效果的較好選擇，也將扮演愈發(fā)重要的作用。
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